在城陵磯港口集團，有這樣一群勤勞而平凡的勞動者：晨曦微露時，他們的身影穿梭在港口設(shè)備之間；夜深人靜時，他們用堅守點亮著碼頭燈火。從高空駕駛室到碼頭前沿，從深夜搶修到日常巡檢，他們在各自崗位上書寫著關(guān)于堅守、責(zé)任與匠心的故事。
沒有驚天動地的壯舉，只有日復(fù)一日的專注；沒有蕩氣回腸的誓言，只有樸實無華的堅守。讓我們走近這些勞動者，聆聽他們平凡而動人的故事。
張華：閘把在我手里，安全就在我手里
“閘把在我手里，安全就在我手里。”這是岳陽城港公司鐵運分公司機車司機張華三十年來最堅定的信條。這把閘把早已不只是操縱桿，更是關(guān)乎千家安危的千斤重擔(dān)。
“一把閘，連著萬家燈火?！?025年10月的一個凌晨，面對突然躥上軌道的菜農(nóng)，張華在5秒內(nèi)完成制動操作，用多年錘煉的本能挽救了一個家庭。這驚心動魄的瞬間，是他職業(yè)生涯“零事故、零違章”的最佳注腳。他日復(fù)一日地堅守，每天提前一小時到崗，出車前必繞車“三檢”，運行中“手比口呼”毫不松懈。他帶領(lǐng)的班組機車完好率常年達99%以上，工整詳實的行車日志堆起半人高。他以刻進骨子里的嚴謹，守護著城港鐵路運輸?shù)陌踩谰€，那根磨得發(fā)亮的閘把，閃爍著勞動者最樸實的光輝。
“技術(shù)要傳下去，安全才能接得住?！睆膶W(xué)徒到技術(shù)能手，他練就“一把閘到位”的絕活，作為“張華工作室”負責(zé)人，他將三十年經(jīng)驗?zāi)毘傻摹爸剌d沖坡法”“節(jié)能操縱法”等方法傾囊相授，親手培養(yǎng)出近五十名技術(shù)骨干。徒弟們常說：“師傅的手比儀器還準(zhǔn)，心比誰都細?！?/p>
湯良榮：安全是手里每一個動作
“安全不是口號，是手里的每一個動作?！痹陂L沙新港作業(yè)區(qū)，吊車司機湯良榮正全神貫注地操作。他眼前的鋼板重達數(shù)噸，卻在吊索的控制下平穩(wěn)移動，如穿針引線般精準(zhǔn)入垛，全程不見絲毫晃動。這行云流水的操作背后，是湯良榮多年如一日的“較真”。每天開工前，他必花半小時仔細檢查設(shè)備、排查軌道障礙，這是他雷打不動的“第一課”。操作時，他目光如炬，在毫厘之間精準(zhǔn)調(diào)控，同事們都說：“湯師傅的手，比尺子還準(zhǔn)?！?/p>
對技藝的執(zhí)著追求，讓他在各類技能競賽中脫穎而出，2024年獲港航水利集團職業(yè)技能大賽三等獎，2025年奪得城陵磯港口集團長沙片區(qū)門機比賽一等獎。榮譽的背后，是他在不足3平米駕駛室里日復(fù)一日的鉆研與苦練。
“我的工作不僅是吊裝鋼板，更是守護安全?！痹跍紭s心中，每一次起吊都是與安全的對話，每一次落位都是對責(zé)任的踐行。多年零失誤、零事故的記錄，正是他對這份承諾最樸實、最響亮的回答。
段振鵬：故障必須在我當(dāng)班時解決
2026年1月的一個深夜，銅官港作業(yè)區(qū)寒風(fēng)凜冽，3#岸吊旁卻始終亮著一盞燈?！肮收媳仨氃谖耶?dāng)班時解決?！泵鎸Π兜酢伴g歇性熱繼動作”故障，設(shè)備工程師段振鵬已在現(xiàn)場蹲守三天。
此前廠家多次排查無果，段振鵬主動迎難而上。夜色中，他逐段梳理電路，逐一檢測部件，江風(fēng)刺骨卻專注得額頭冒汗。半夜時分，一聲“找到了！”劃破夜空——繼電器接觸不良的癥結(jié)被精準(zhǔn)鎖定。當(dāng)晨光照亮碼頭時，岸吊已恢復(fù)穩(wěn)定運行。
段振鵬常說：“設(shè)備故障就像人生病，不及時治療就會拖成大問題。”十年間，他從機械原理到電路圖紙，從故障排查到應(yīng)急搶修，他把自己煉成了設(shè)備“全科醫(yī)生”。在同事眼中，這個總是背著工具包的身影就是設(shè)備“守護神”，越是疑難雜癥越要“啃”下來。
寒來暑往，段振鵬用執(zhí)著匠心攻克一個又一個技術(shù)難關(guān)?！白屧O(shè)備安全運行，讓生產(chǎn)順暢無阻?！薄@最樸素的追求，支撐他不斷書寫著設(shè)備工程師的堅守與擔(dān)當(dāng)。
蔣東林：讓每個箱子都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)落地
4月23日中午，岳陽新港碼頭仍薄霧繚繞。20米高的岸橋駕駛室里，蔣東林雙手穩(wěn)握操作桿，目光如炬。只見他手腕微動，吊具平穩(wěn)下落。目測、對齊、確認，一氣呵成。“咔嗒”一聲脆響，20噸集裝箱精準(zhǔn)落位。這是他當(dāng)天完成的第116個箱子，平均每箱裝卸時間僅2分鐘。
在岳陽新港，岸橋司機被稱為“高空繡工”。2017年入行的蔣東林，憑借“穩(wěn)、快、輕、準(zhǔn)”四步操作法，將作業(yè)效率提升40%，創(chuàng)下單班裝卸340箱的紀(jì)錄，累計安全操作近20萬箱，被譽為公司“吊箱王”。
“看著箱子整整齊齊碼在船上，心里特別踏實?！边@份踏實，來自上千次練習(xí)形成的“肌肉記憶”，來自向老師傅討教時記滿的筆記本，也來自“永遠保持一顆跳動匠心”的信念。勞動光榮，奮斗不止，蔣東林將繼續(xù)在20米高空，以鋼鐵巨臂為針，在碧水藍天間繡出物流暢通的港口畫卷。
姜琳：要干得漂亮，更要干得穩(wěn)妥
凌晨3點的長沙集星碼頭，門機司機姜琳灌下一口濃茶，目光重新聚焦在駕駛窗外，距離通宵搶卸結(jié)束還有4小時。
4月17日，面對因外事接待積壓的8艘貨輪、800余個集裝箱，這個有著18年經(jīng)驗的老司機比誰都清楚，今夜必須分秒必爭。駕駛室內(nèi)十分悶熱，汗水從安全帽邊緣滑落。姜琳操作門機吊臂如同手臂般延伸出去，“左旋慢一點”“起吊穩(wěn)住”……“江淮盛達”輪卸55箱、裝68箱，誤差控制在厘米級。用同事的話說，他的操作像“高空繡花”。清晨7時，最后一吊集裝箱平穩(wěn)落定。連續(xù)作戰(zhàn)11小時，姜琳帶領(lǐng)班組完成811自然箱裝卸，實現(xiàn)設(shè)備零故障、安全零事故。
作為碼頭“節(jié)能專家”，他獨創(chuàng)的“門機節(jié)能十法”被廣泛應(yīng)用，當(dāng)晚他操作的門機單機電耗再創(chuàng)新低。走出駕駛室，晨光灑滿湘江。“活要干得漂亮，更要干得穩(wěn)妥?！苯沼米顦闼氐恼Z言，詮釋了碼頭工人的匠心——那是在數(shù)十米高空依然精準(zhǔn)到厘米的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
王志高：只有在現(xiàn)場，心里才踏實
“大河有水小河滿?！痹狸査檄h(huán)保公司躉船甲板上，有著24年黨齡的老黨員王志高望向江面。這句樸素話語，道出了他扎根一線的初心。
2019年，岳陽洗艙站試運營，年過半百的王志高帶頭赴南京培訓(xùn)。“黨員就要帶頭，年齡不是借口。”他白天跟著年輕人學(xué)理論，晚上挑燈鉆研，最終帶動全班全部持證上崗。
“安全環(huán)保無小事”是他的信條。2025年盛夏，一艘?；反毙柘磁?，公司躉船甲板溫度已超過50度，在烈日炙烤下熱浪灼人，汗水浸透工裝。王志高率先穿戴全套防護裝備，帶領(lǐng)班組連續(xù)作業(yè)8小時，按時優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)。五年來，他帶領(lǐng)班組累計完成船舶自洗艙53艘，為公司節(jié)約外包費用48萬元，處理污水3.8萬噸，實現(xiàn)安全環(huán)保零事故。
“只有在現(xiàn)場，心里才踏實?！蓖踔靖叱Ｄ犟v守躉船，舍小家顧大家。這位長江上的環(huán)保老兵，用行動詮釋著“一線就是陣地”的信念，在平凡崗位上踐行著“守護好一江碧水”的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
鄒波：看著貨物順暢中轉(zhuǎn)，再累也值得
4月29日，當(dāng)清晨陽光掠過資江，益陽泥灣碼頭早已忙碌。在35米高的駕駛室里，門機司機鄒波雙眼緊盯抓斗，雙手穩(wěn)操吊臂——抓取、轉(zhuǎn)身、喂料，動作精準(zhǔn)流暢。
“每一分鐘都關(guān)鍵，貨物運輸?shù)炔黄?。”對講機里傳來他堅定的聲音。為保障碼頭高效運轉(zhuǎn)，他與班組同事主動申請“兩班倒”，每天在不足3平米的駕駛室堅守超過12小時。夏季溫度逼近40度，汗水浸透工裝；冬日江風(fēng)刺骨，他穩(wěn)坐如鐘。
“門機就像個老朋友，要懂更要愛惜?！睉{著這股鉆研勁，他總結(jié)出“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”操作法，將裝卸效率提升約15%。在他手中，沉重的抓斗仿佛有了靈性，每一次起落精準(zhǔn)無誤。從晨曦到夜幕，鄒波的身影始終映在駕駛室玻璃上。當(dāng)最后一斗煤炭平穩(wěn)落入料斗，他才緩緩松開操縱桿。全神貫注的堅守，化作輸送帶上飛奔的煤炭流。
“看著貨物順暢中轉(zhuǎn)，再累也值得。”這位高空中的堅守者，用沉穩(wěn)的操控與辛勤的汗水，在資江之畔奏響了屬于勞動者的奮斗贊歌。
潘勇：設(shè)備就像我的家人
4月20日凌晨3點，氣溫驟降，冷風(fēng)裹著細雨，岳陽城港公司3#卸船機抓斗鋼絲繩突發(fā)斷股，生產(chǎn)線告急。睡夢中接到搶修電話，港產(chǎn)科技公司維修技師潘勇立即奔赴碼頭。他與搭檔在雨夜中連續(xù)奮戰(zhàn)兩個多小時，直至卸船機重新發(fā)出平穩(wěn)的聲響。而這，只是他三十余年維修生涯中又一個尋常的夜晚。
他常說：“設(shè)備就像家人，多看一眼，就多一分安心。多查一遍，就少一分風(fēng)險。”1992年以來，潘勇從一名普通維修工成長為技術(shù)過硬的技師。時光讓他的操作動作愈發(fā)嫻熟凝練，兩鬢也悄然爬上霜色。但無論深夜假日，無論風(fēng)雨寒暑，只要設(shè)備報警，他總會第一個到達。同事們都說：“有潘師傅在，心里就踏實?！?/p>
潘勇身上有著三股勁：專挑硬骨頭啃的闖勁，隨叫隨到的干勁，一絲不茍的韌勁。三十余載江風(fēng)海浪，他憑著這三股勁踐行著對自身崗位最深沉的承諾。
廖瓊俐：安全面前，1分鐘都不能等
4月25日，湘潭金航公司港區(qū)作業(yè)迎來高峰期。深夜11點，生產(chǎn)安全部值班長廖瓊俐仍在現(xiàn)場巡查。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)一艘貨輪即將開始危險品作業(yè)時，立即叫停并組織專業(yè)人員重新檢查防護措施?！鞍踩媲?，1分鐘都不能等?！痹谒膱猿窒?，潛在風(fēng)險被及時消除。
隨著港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型，廖瓊俐主動鉆研信息化技術(shù)。他將湘鋼集團和城陵磯港口集團兩套系統(tǒng)深度融合，創(chuàng)建了港區(qū)安全智慧管理平臺。去年冬季大霧天氣，平臺及時預(yù)警，廖瓊俐連夜協(xié)調(diào)各部門啟動應(yīng)急預(yù)案，保障了數(shù)十艘船舶安全作業(yè)。
“多走一步，就少一分隱患?！笔陙?，他用腳步丈量港區(qū)的每個角落，用嚴謹守護每一次作業(yè)的安全。在節(jié)假日時，他常常將休息時間讓給別人，自己在碼頭巡查到深夜?！翱粗浳锇踩b卸，船舶平安進出，這就是我最大的成就感?！币鼓恢校蹍^(qū)的燈火照亮他堅毅的身影，也照亮了這位一線安全守護者十二年如一日的初心。
何海洋：每一次演練都是實戰(zhàn)
湘潭新源碼頭，防汛警報驟然拉響。公司安全主管何海洋第一個沖向“險情”現(xiàn)場——這雖是一場演練，他卻當(dāng)真仗來打。
“沙袋要壓實，人墻要站直！”泥濘中，何海洋挽著袖子，扛起幾十斤重的沙袋沖向模擬管涌點。這位平時沉穩(wěn)的安全主管，此刻既是現(xiàn)場指揮，又是突擊隊員。他自編的防汛順口溜在同事中口口相傳，復(fù)雜的應(yīng)急規(guī)程被編成易懂的“三字訣”。
“防汛沒有彩排，每一次演練都是實戰(zhàn)。”何海洋跪在泥地里，一遍遍示范沙袋疊壓技巧，汗水混著泥水浸透工裝?！耙郧皾q水就心慌，現(xiàn)在跟著何主管很踏實！”一個同事抹著汗說。在何海洋看來，真正的安全是刻在骨子里的習(xí)慣，汛前三個月他就開始組織專項培訓(xùn)，每場演練后都要拉著工友們復(fù)盤到深夜。
“安全是守出來的，功夫要下在平時。”這位湘江畔“防汛先鋒”的嗓音已沙啞。新源碼頭的燈火下，何海洋和同事們守候的身影，正是最踏實的安全承諾和擔(dān)當(dāng)。
平凡鑄就偉大，奮斗成就夢想。在城陵磯港口集團，這樣的勞動者還有很多，他們以匠心守初心，以實干擔(dān)使命，用每一滴汗水澆灌奮斗之花，用每一份堅守詮釋勞動者的榮光，為集團高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的奮進力量。
編審：陳南松
審核：劉立山
審定：周中華
責(zé)編：陳南松
來源：湖南省城陵磯港口集團有限公司
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